Dos personas mueren atropelladas por trenes en Queens y Manhattan en incidentes separados

Queens y Manhattan
Un hombre fue atropellado fatalmente por un tren en West 4th Street el martes por la mañana. Foto por Dean Moses

Dos personas en Queens y Manhattan murieron el martes por la mañana luego de ser atropelladas por trenes subterráneos en incidentes separados, lo que provocó importantes retrasos durante la hora pico de la mañana.

Justo después de las 2:45 a. m. del 7 de marzo, la policía descubrió a una mujer en la vía hacia el sur de la línea E en Kew Gardens-Union Turnpike en Queens. La mujer fue declarada muerta a su llegada, dijo la policía; no está claro cómo terminó en las vías.

Un poco más de seis horas después, a las 8:56 a. m., la policía respondió a un informe de un hombre atropellado por un tren en West 4th Street-Washington Square en Greenwich Village. El hombre fue atropellado por un tren en dirección sur, dijo la policía; también fue declarado muerto a su llegada. Un portavoz de la policía dijo que no se sospecha de ningún delito en el incidente de West 4th Street.

Ambos incidentes trágicos provocaron retrasos significativos para los viajeros de la mañana. El servicio en la línea E/F en las primeras horas de la mañana se suspendió entre Forest Hills y Jamaica cuando la policía respondió al ataque fatal en Kew Gardens.

Queens y Manhattan
Los trenes D fueron desviados a lo largo de la línea F en Brooklyn el martes por la mañana. Foto de archivo de Kevin Duggan

Los trenes seguían circulando con retrasos a las 5 a. m., informó la MTA, aunque en los puntos más concurridos de la hora pico, los inconvenientes habían disminuido en su mayoría.

Más tarde, tras el incidente en West 4th Street, se experimentaron grandes retrasos en las líneas B, C, D, E, F y M. Dado que el lugar del incidente era un importante centro de transferencia, numerosas líneas de metro experimentaron efectos de bola de nieve. El servicio B se suspendió por completo, mientras que los trenes D circulaban en la línea C desde Columbus Circle hasta Jay Street-MetroTech, y luego en la línea F desde Jay Street hasta Coney Island.

Los trenes F en Queens circulaban en la línea E en Queens y luego a lo largo de la G hacia Brooklyn, sin pasar por Manhattan por completo, mientras que los trenes M con destino a Forest Hills se desviaron a lo largo de la línea J hacia el bajo Manhattan.

A las 10:30 a. m., la MTA informó que los trenes de las líneas B/D/F/M habían reanudado sus paradas regulares.

 

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